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台灣有裕隆城，西班牙有STN城，規模當然大上許多!
STN集團將用自有資金承擔其在 Vall d'Uixó、Xilxes 和 Moncofa 市的新物流中心，預計成本接近4億歐元。一半資金由銀行融資支付，並在短短六年內償還。
這家陶瓷巨頭打算今年開始物流中心的土方工程，該物流𡲝心將位於舊辛巴酒店後面，這裡是該公司現在的總部所在地。工程將分三個階段進行，如果如期完成，將於 2034 年完工。
第一階段將於 2026 年結束，投資 8620 萬歐元。STN集團將開發PIES的1,599,091平方米土地（目前其擁有該土地的15%），並將建設預計1/3的物流倉庫。此外，還將開闢一條50米寬的北邊馬路，可停放350輛卡車，另一條20米的中心道路，可停放190個汽車停車位，以及電力和衛生基礎設施。
物流中心的後兩期將根據STN集團未來的物流需求而定。最初的想法是在 2028 年完成南邊道路的施工，該道路同樣寬 50 米，可停放 350 輛卡車，以及計劃中的另外1/3的倉庫。到 2032 年，預計倉庫的最後三分之一將實現。二期、三期投資分別為5538萬元和5790萬元。
物流中心將分為四個區域，由綠色走廊分隔。九個倉庫的面積均約為10萬平方米，並配備卡車裝卸區以及用於處理和包裝訂單的棚屋。由於 STN 集團的目標是 100% 管理大型物流工廠產生的廢物，因此操作員將使用電動堆高機。
除了物流中心本身之外，STN還將在周邊地區建設一系列額外的基礎設施。例如，它將在舊辛巴酒店前面的N-340道路上建立一個環狀公路，因為這是通往未來物流設施的主要通道。它還將用另一座容量更大的橋樑取代目前通往 Xilxes 工業區的火車軌道上的橋樑。這三個項目將耗資320萬歐元。
此外，STN 將在 PIES 和 Xilxes 火車站之間修建一條自行車道；將支付位於該鎮郊區 Barranquet 街 4,861 平方米的城市公園的費用；N-340 和火車軌道之間的另一個 89,625 平方米的城郊綠地；一座高 182,064 米的森林公園將圍繞物流綜合體，以減少其視覺影響，並提供各種娛樂活動。所有這些將額外增加 650 萬歐元。
目前，STN集團擁有六個物流中心，可儲存3300萬平方米陶瓷成品：蒙科法有四個，總面積為29萬米，努勒斯有一個，面積為91,047米，維拉雷亞爾有一個，面積為176,083米屬於舊的工廠Zirconio所有。未來的這裡「STN城」將集中所有這些工廠的物流活動，但維拉雷亞爾工廠除外，該工廠將保留在原地。